Umbauten und Wartung an der Max

 

2002 | 2LT-Carbon Originalzustand bis auf folgende Änderungen                              

  • Lenker
  • Minniblinker vorn u. hinten
  • kleinere Spiegel
  • Moosgummigriffe
  • Shorty von Ruby Max

2003 | Verbesserung der Fahreigenschaften und Optik

  • Progressive Gabelfedern
  • Gabelbrücke (Emil Schwarz)
  • Lenkkopflager (Emil Schwarz)
  • Schwingenlagerbolzen (Emil Schwarz)
  • Seitendeckel von AT-Motorrad
  • Lufthutzen Fighter
  • Schaltblitz
  • Abdeckung Sozius
  • Lackierung Alfa Romeo Blau

2004 | Weitere Verbesserung der Fahreigenschaften und Optik

  • Polierte Deget-Felge hinten 5,5x17" und vorn 3,5x18"
  • Reifen BT57 180/55ZR17 u. 120/70ZR18
  • BSM Future Extrem Titan
  • Frontfender von Basler für 18" Vorderrad
  • Lufthutzen Extrembreit montiert
  • Öltemperaturanzeige mit Schaltblitz von Jürgen
  • Vergaseroptimierung (Hubi)
  • Sitzbank neu beziehen und absteppen lassen

2005 | Sicherheit

  • Stahlflexleitung für Bremse und Kupplung
  • 4-Kolben-Bremsattel hinten und Bremsscheibe
  • Lebensretter verbaut
  • Hawker PC680 Odyssey Gel eingebaut
  • Stahlumantelte Tachowelle

2006 | Rückbau einiger Originalteile 

  • Lufthutzen wieder original 
  • Seitendeckel wieder original 
  • Yamaha Windschild verbaut (klein)

2009 | Wartungsarbeiten

  • Ventile einstellen lassen bei 26500km

2012 | Wartungsarbeiten

  • Batterie-Ladekabel für Optimat4 verbaut
  • Reifen vorn neu
  • neue Simmerringe u. Gabelprotektoren
  • Motul 3000 20W50 + Ölfilter

2013 | Dies und Das

  • Neue Blinker waren fällig (Micro Space)
  • Motul 3000 20W50 + Olfilter

2014 | Teile und Wartung

  • Kennzeichen 19x20 angebracht
  • Motul 3000 20W50 + Ölfilter
  • Öl Endantrieb gewechselt
  • Neue Kerzen eingeschraubt
  • Luftfilter erneuert
  • Kupplungs- und Bremshebel neu
  • Magazi Spiegel verbaut
  • 3 Stahlbus Entlüftungsschrauben M8 x1,25 eingedreht
  • Bremsflüssigkeit erneuert
  • Reifen BT23 aufgezogen
  • Vergaser synchronisiert
  • Geber Tankanzeige getauscht (alter war defekt und durfte schieben)

2015 | Wartung

  • Motul 3000 20W50 + Ölfilter

2016 | Wartung

  • Motul 3000 20W50 + Ölfilter
  • TÜV


Nach den abgeschlossenen Umbauten seit 2006 kann ich feststellen, dass die Max wie auf Schienen durch die Gegend "fliegt". Ein nahezu spielerisches und verlockendes Handling sowie korrektes gehorchen zeichnet sie jetzt aus und stellt mich zufrieden. Hier und da gibt es zwar noch Kleinigkeiten an Veränderungen, aber diese sind zweitrangig . Immer mit der Ruhe.

2017 | Letzter Stand Foto

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